10月8日赛力斯发的9月产销快报，几个数字直接扎眼：新能源汽车卖了29271辆，环比涨20.7%。更抓眼球的是问界M9系列的交付——16周累计破4万，还稳坐50万元以上车型销量第一。
M9的4万，是真的高端市场硬通货
这个4万的数字，不是紧凑级走量堆出来的，是实打实的50万以上赛道的份额。9月12日，问界M9 Ultimate领世加长版首批交付，这款旗舰款靠科技感、豪华感戳中了高端用户的点，成了M9系列的销量助推器。同期问界新M8在9月30日开启预售，标配面向L3级自动驾驶的架构，带华为乾崑智驾ADS 5和新一代全向立体融合感知系统，六大体验全面升级，瞄准的是家庭智慧旗舰的定位。
不止卖车，品牌和服务的升级跟上了
9月30日还有个关键动作：华为和赛力斯在深圳签了问界业务升级合作，这是新五年的合作方向，专门对准问界的高端智能汽车定位。双方要组建问界业务专属团队，推专属专营服务，就是为了更好服务问界用户——目前问界用户已经破120万，正迈向品牌成长新阶段。加上9月全系车型的OTA升级，辅助驾驶、鸿蒙座舱、日常控车都有几十项新增功能与体验优化，等于卖完车还在持续给用户加价值。
这些动作凑在一起，市场分析点得很直白：高端旗舰领跑、交付放量、新品预售、服务升级多线并进，问界正进入新一轮强产品增长周期。
现在问界的高端旗舰牌已经打透了50万以上的市场，那刚预售的新M8，能不能接住家庭用户的需求，把高端基本盘焊得更稳？
素材来源：雷峰网 · AI情报、具身智能、科研前沿、消费级AI
查看报道原文
发表第一条评论吧